蘋果汽車可能成功的三大原因 不僅依賴品牌價值

來源：騰訊汽車    發(fā)布時間：2016-04-23 03:32:00　　瀏覽：1412

[摘要]對于蘋果來說，發(fā)布一款Apple car將是一個不小的壯舉。

北京時間4月23日消息，據知名財經媒體Fool網站報道，蘋果公司可能正在為今年秋季發(fā)布iPhone 7張羅著，但這家科技巨頭也可能在展望未來的產品——比如傳言的電動車。

我們很容易就會認為蘋果公司能夠成功銷售任何它想要賣的東西，嘿，因為它是蘋果公司。但我們都清楚要讓Apple Car走得更遠，這家全球最有價值的公司不僅僅只依賴于其品牌，還需要做更多事情。

那么讓我們看一下為什么蘋果公司會發(fā)布一款成功的汽車的三大原因。

一、原純電動車市場將迎來增長

雖然電動車(EV)市場仍只占全球輕型汽車總銷量的一小部分，但它在快速增長。根據Navigant Research的數(shù)據，在2015年大約售出240萬輛電動車，而到2024年這個數(shù)字將增長逾一倍至600萬輛。

外界預期蘋果公司將在2019年推出自己的汽車，這意味著它可以在電動車正蓬勃發(fā)展之際進入這個市場。雖然與全球年度汽車銷量相比我們談論的仍是小數(shù)字，但重要的是要記住，我們仍然處在電動車革命的開始階段。

在2024年之后，彭博新能源財經公司預計電動車的銷量預計將迎來爆發(fā)式增長。該公司最近的報告顯示，雖然電動車只占銷售額的1%，但它們在2040年將會占到35%。

當然，蘋果將不得不面對其他生產電動車的汽車制造商的挑戰(zhàn)——尤其是特斯拉汽車公司。但即使在2019年，電動車市場也一點不會出現(xiàn)飽和，面對剩余的市場份額，蘋果公司的汽車將有足夠的發(fā)展空間。

二、蘋果正將全部重心放在汽車上

蘋果內部人士表示，公司已經有超過1000人忙于汽車項目。而根據9to5Mac的數(shù)據，蘋果公司最近挖來了特斯拉車輛工程前副總裁(參配、圖片、詢價) 和阿斯頓馬丁的前首席工程師普羅特(Chris Porritt)。在經歷了蘋果汽車項目負責人扎德斯基(Steve Zadesky)離職的很長一段時間后，普羅特預計將接管整個汽車項目。

但蘋果其他的招聘行動也凸顯了汽車項目的重要性。蘋果從英偉達公司挖來了一名人工智能專家科恩(Jonathan Cohen)，他在英偉達創(chuàng)立了諸如Drive PX 2平臺的半自治技術，據報道他在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)方面頗有經驗。

另據報道，蘋果公司也讓設計總監(jiān)艾維(Jony Ive)負責了項目的部分工作，包括該團隊的招聘工作。

最重要的是，蘋果公司多次購買帶車庫的土地，另外蘋果在挖來了一家電動機車公司的許多電動工程師之后，也有效地迫使這家公司破產。

我們顯然不清楚所有的這些行動對于蘋果來說意味著什么，但該公司顯然在汽車領域做了很多工作，表明它很重視這個項目。

三、原蘋果操作系統(tǒng)的優(yōu)勢

想象一下你汽車的內部是怎樣的。你可能會想到一輛擁有大量按鈕和旋鈕的汽車。如果你的車擁有一個漂亮的觸摸屏顯示器，那么它可能會有一個相當笨重的接口。

雖然蘋果已經通過CarPlay涉足汽車信息娛樂系統(tǒng)，但它將自己在汽車市場的真正優(yōu)勢定位為創(chuàng)立一個完全不同的汽車操作系統(tǒng)。當然它可能通過現(xiàn)有的Siri加入聲控的元素，但它也可以為汽車帶來簡便和力量，正如iOS為我們的iPhones和iPads所帶來的那樣。

在汽車制造商恨不得將所有技術都塞進汽車的時代，我們有一種近乎絕望的需要去讓汽車變得更好，讓它變得更簡便，從而讓我們少分點心。如果有一家軟件公司能做到，那它就是蘋果，它能夠做到讓汽車的功能變得簡便。

對于蘋果來說，發(fā)布一款Apple car將是一個不小的壯舉，因為會有不少原因讓這輛汽車面臨失敗，甚至無法面世。但如果蘋果把它的車帶入汽車市場，那么它絕對有可能成功——從而把蘋果帶入一個創(chuàng)新的新時代。

文章標簽:  汽車  蘋果