豐田和吉利集團(tuán)引發(fā)中國(guó)首例汽車(chē)商標(biāo)侵權(quán)案

來(lái)源：尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)    發(fā)布時(shí)間：2013-03-05 01:35:00　　瀏覽：3031

日本豐田近日將吉利汽車(chē)告上法庭。豐田認(rèn)為吉利美日車(chē)標(biāo)圖案酷似其“小地球”造型，構(gòu)成侵權(quán)。據(jù)了解，這是中國(guó)首起汽車(chē)商標(biāo)侵權(quán)案。

日本豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社在訴狀中稱，吉利汽車(chē)公司在美日汽車(chē)上使用的車(chē)標(biāo)酷似豐田汽車(chē)“小地球”造型的注冊(cè)商標(biāo)，對(duì)消費(fèi)者造成誤導(dǎo)，侵害了豐田公司的商標(biāo)權(quán)。同時(shí)，豐田還認(rèn)為吉利在對(duì)外宣傳中打出“豐田動(dòng)力，價(jià)格動(dòng)心”和“使用豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)”的宣傳語(yǔ)，是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。豐田為此向吉利汽車(chē)索賠1400萬(wàn)元。被告浙江吉利汽車(chē)有限公司代理律師樓韜說(shuō)，豐田的指控都是無(wú)稽之談，吉利汽車(chē)一定會(huì)全力以赴應(yīng)訴這場(chǎng)“洋官司”。樓韜說(shuō)，吉利的商標(biāo)早在1996年5月7號(hào)就已經(jīng)在國(guó)家商標(biāo)局注冊(cè)，與豐田有明顯差別，對(duì)消費(fèi)者不造成誤導(dǎo)。樓韜說(shuō)，汽車(chē)是大宗特殊消費(fèi)品，消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)閮烧叩能?chē)標(biāo)都是圓形而選錯(cuò)品牌的。

對(duì)于豐田從未向吉利提供發(fā)動(dòng)機(jī)的指控，樓韜說(shuō)，美日汽車(chē)雖然使用的不是原裝進(jìn)口的豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻是天津豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在廣告中宣傳“使用豐田發(fā)動(dòng)機(jī)”并無(wú)不當(dāng)，更談不上不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福說(shuō)，美日汽車(chē)自生產(chǎn)以來(lái)一直使用的是天津豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，到目前為止，吉利已經(jīng)采購(gòu)了豐田汽車(chē)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)達(dá)4億元人民幣。吉利與天津豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)公司簽訂的發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)合同書(shū)還存放在采購(gòu)部門(mén)。

據(jù)了解，天津豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)TOYOTA8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，是以豐田A型引擎為雛形，在中日兩方的技術(shù)合作下，面向中國(guó)市場(chǎng)全新開(kāi)發(fā)出了豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，吉利美日汽車(chē)和美日車(chē)標(biāo)問(wèn)世已經(jīng)有五年，豐田公司選在時(shí)下起訴吉利集團(tuán)有其深層次的市場(chǎng)原因。該公司剛剛上市的豐田威馳系列轎車(chē)與吉利美日系列轎車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是天津豐田生產(chǎn)的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，而威馳基本配置定價(jià)11萬(wàn)元，比美日高出一倍多。2002年吉利總共銷(xiāo)售汽車(chē)接近5萬(wàn)輛，與2001年相比增加了120%，市場(chǎng)占有率達(dá)到4.5%，吉利集團(tuán)的發(fā)展速度使得美日成為威馳的一大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)了解，該案已在北京市第二中級(jí)人民立案，將于三月中旬開(kāi)庭。

文章標(biāo)簽:  汽車(chē)  商標(biāo)侵權(quán)