招商陣地前移到深企“家門口”大亞灣
來源:尚標知識產(chǎn)權 發(fā)布時間:2016-12-29 01:26:00 瀏覽:2558
原標題:招商陣地前移到深企“家門口”
深圳企業(yè)金百澤電子科技股份有限公司將研發(fā)、生產(chǎn)搬到了惠州大亞灣后,基地擴大了,產(chǎn)能提升了,也得到更快的發(fā)展。去年8月,該公司自主投資建立了大亞灣首個民營眾創(chuàng)空間——云創(chuàng)工場,專注智能硬件孵化、產(chǎn)品加速和創(chuàng)客服務,吸引了本地不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)入駐,一批深圳創(chuàng)業(yè)青年如今也帶著技術和項目趕來了大亞灣。
與此同時,在百里之外的惠州仲愷高新區(qū)科創(chuàng)中心,來自深圳的鄒少峰的創(chuàng)業(yè)團隊正研發(fā)新型車載移動數(shù)字電視技術。他們原先主攻的整合車輛應用設備的車智芯應用寶已研發(fā)成功,并和一些廠商合作,將產(chǎn)品推向了市場。
隨著深圳實施東進戰(zhàn)略和惠州提出全面對標深圳,越來越多深圳的項目、人才、資金涌向惠州,特別是大亞灣、惠陽、仲愷等靠近深圳的縣區(qū)。在此背景下,各縣區(qū)紛紛“放大招”,出臺扶持政策,打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務平臺,前移招商陣地,到深圳企業(yè)“家門口”進行擇商推介,希望把深圳高端的產(chǎn)業(yè)、技術和人才等創(chuàng)新資源“請進來”。
策劃:曲廣寧 統(tǒng)籌:曲廣寧 周歡 采寫:南方日報記者 周歡 劉光明寶 林涌浩
搭平臺送服務 建孵化器吸引深圳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊
這段時間,仲愷科創(chuàng)中心國家級孵化器里,鄒少峰和他的團隊正忙碌著。這次他們瞄準的是車載移動數(shù)字電視盒技術的研發(fā)。而在去年11月,他才剛剛入駐仲愷區(qū)愷萌創(chuàng)客空間,帶著一臺筆記本電腦,利用創(chuàng)客空間提供的幾個免租臺位,就這樣開始創(chuàng)業(yè)。
考慮到惠州創(chuàng)業(yè)成本比深圳低,而且電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達,他和幾個同樣在深圳工作的同學一起來到仲愷創(chuàng)業(yè)。如今,隨著業(yè)務的擴展,他的公司已從創(chuàng)客空間轉移到了孵化器里面,擁有獨立的辦公室。根據(jù)仲愷的政策,目前仍然是免費使用。
“我們準備研發(fā)的新型車載移動數(shù)字電視產(chǎn)品,主要瞄準私家車和商務車的市場。國家正在推動這方面的發(fā)展,我們是跟著政策走,仲愷孵化器也提供了很多支持”。鄒少峰介紹。
鄒少峰是從深圳“轉戰(zhàn)”惠州的萬千創(chuàng)業(yè)者之一。對他們而言,惠州的電子信息等產(chǎn)業(yè)基礎較好,創(chuàng)業(yè)服務跟得上,對人才扶持力度大,創(chuàng)業(yè)成本比深圳要低。
搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,并提供各類優(yōu)惠政策和服務,這在惠州各縣區(qū)并不少見。
以仲愷高新區(qū)為例,目前仲愷有3個國家級孵化器和專業(yè)運營團隊、一大批民營孵化器及創(chuàng)客空間、一年有5000萬元人才扶持專項基金,還有年產(chǎn)值超過2000億元的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這些恰是來仲愷的創(chuàng)業(yè)者所看中的。
不僅如此,在創(chuàng)新平臺建設上,中韓產(chǎn)業(yè)園也落戶惠州。仲愷迎來國家級高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、潼湖生態(tài)智慧區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中韓產(chǎn)業(yè)園“四區(qū)合一”的發(fā)展機遇。
仲愷區(qū)委書記楊鵬飛認為,這將使仲愷在國家政策、產(chǎn)業(yè)集聚、人才吸引等方面獲得更大的優(yōu)勢,對標深圳有充足的底氣。仲愷將建立與深圳的全面對接機制,全面對接項目投資和科技創(chuàng)新資源,主動加強與深圳知名企業(yè)、商會協(xié)會、證券公司、基金公司、風投機構、咨詢機構和政府單位等的溝通對接工作。
南海之濱的大亞灣區(qū),孵化器、加速器、研發(fā)機構等創(chuàng)新平臺建設同樣如火如荼。
走進大亞灣西區(qū)科技企業(yè)加速器5樓,寬敞明亮的廠房內(nèi),惠州皓賽技術有限公司的工人操作著自主研發(fā)的自動化設備,正在制造光通訊元器件,生產(chǎn)、組裝、檢測一氣呵成,不僅效率高,生產(chǎn)成本僅為同行的2/3。
很難想象的是,如今看來“高大上”的這家科技企業(yè),1年多之前還隱藏在深圳某街道一個破舊的廠房里。由于租金成本高、空間受限,晧賽公司那時發(fā)展艱難。
去年搬到大亞灣之后,作為新興產(chǎn)業(yè),該公司得到當?shù)卣囗椪叻龀?,不僅場地和產(chǎn)能擴大了三四倍,租金成本也明顯下降。晧賽公司總經(jīng)理張皓程告訴記者,因為產(chǎn)品品質優(yōu)異,成本有明顯優(yōu)勢,目前公司的綜合實力已躋身該細分領域國內(nèi)前六位,華為、富士康等多個通訊巨頭近日正考察合作。
如今,大亞灣區(qū)已建成工程技術中心27家、新型研發(fā)機構1家、產(chǎn)學研示范基地1個,孵化器2家,孵化面積約2.5萬平方米。其中大亞灣科創(chuàng)園累計引進研發(fā)機構、總部經(jīng)濟、孵化企業(yè)、中介機構74家,孵化企業(yè)畢業(yè)24家,目前已被確定為國家級科技企業(yè)孵化器培育單位,力爭今年內(nèi)創(chuàng)建成為國家級科技企業(yè)孵化器。
不遠處的惠陽區(qū)秋長街道,新南鴻高科技孵化園17萬平方米的主體工程自去年9月動工以來,正抓緊建設,計劃一年內(nèi)完成。
這是惠陽區(qū)積極引導社會資本搭建科技孵化器的縮影。除了秋長新南鴻科技園,該區(qū)還有2家企業(yè)計劃投資建設孵化器。而惠陽第一家創(chuàng)客空間也已于去年底掛牌成立,吸引了7家創(chuàng)客團體入駐。
與其他很多縣區(qū)相似,惠陽近年來在創(chuàng)新服務平臺組建、高新技術企業(yè)培育、知識產(chǎn)權創(chuàng)造運用等方面給予支持和引導,區(qū)財政每年安排300萬元產(chǎn)學研結合專項經(jīng)費、150萬元知識產(chǎn)權工作專項經(jīng)費、60萬元專業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展專項資金等。
得益于政策鼓勵和扶持,如今,惠州臨深片區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺越做越大,吸引深圳企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團隊紛紛進駐,也促進了當?shù)氐膭?chuàng)新驅動發(fā)展。
走出去引進來
環(huán)大亞灣新區(qū)及3縣區(qū)將組團赴深推介
除了搭建好平臺、提供優(yōu)惠政策,讓深圳的企業(yè)和人才能夠“引進來”,惠州各縣區(qū)政府還積極“走出去”,前移“陣地”,走進深圳開推介會,考察走訪知名深企,把擇商選資引智平臺搬到前線,主動上門尋求對接合作。
仲愷高新區(qū)距離深圳不到1小時車程,而仲愷又是惠州創(chuàng)新資源最豐富的地區(qū),全市僅有的3個國家級孵化器和接近一半的高新技術企業(yè)都集聚在這里。深圳東進戰(zhàn)略給兩地合作帶來新的機遇和空間。
智慧裝備產(chǎn)業(yè)便是可加強合作的領域之一。近年來,仲愷形成了以TCL、德賽、華陽三大集團以及三星、信利、科銳等為龍頭的智慧終端產(chǎn)業(yè)布局。同時,引進了三協(xié)精密、利元亨、翠濤自動化設備、贏合科技等科技含量較高的裝備制造企業(yè),集聚了上百家精密器件制造企業(yè)。
3月22日,仲愷高新區(qū)主要負責人帶隊到深圳開展智慧裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會,并與多家企業(yè)達成合作意向?!跋MM更多高端的企業(yè)、項目和人才,把裝備制造業(yè)推向更高的水平?!?/p>
創(chuàng)新驅動的核心是人才驅動,惠州不少縣區(qū)都在瞄準如何吸引和留住深圳溢出的高端人才。5月底,仲愷又到深圳舉辦了城市推介會。這次推介會除了介紹該區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀,更重要的是介紹城市規(guī)劃、交通、教育、醫(yī)療、環(huán)境等方面的發(fā)展成就,讓更多深圳企業(yè)和市民對仲愷有了新的了解,為今后各類合作創(chuàng)造了條件。
7月21日,仲愷在深圳推出了今年的第三場推介會,專門對接深圳的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源,并設立了仲愷在深圳的孵化器,以及深圳市科技金融聯(lián)盟惠州服務中心。
與仲愷一樣,惠陽區(qū)、大亞灣區(qū)也積極謀劃與深圳的對接合作。作為與深圳僅“一墻之隔”的近鄰,惠灣片區(qū)努力成為深圳東進的第一站和最直接的輻射地。
“今年1月,我們就在深圳設立大亞灣區(qū)(深圳)投資促進中心,依托深圳市新材料行業(yè)協(xié)會實施常態(tài)化駐點招商,2月我們又在深圳舉辦了新年首場招商投資對接會?!贝髞啚硡^(qū)有關負責人介紹,大亞灣將深圳列為招商的重點地區(qū),主動對接深圳東進戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)溢出,今年一季度已對接6宗深圳產(chǎn)業(yè)轉移項目,投資總額23.1億元。全年計劃引進10宗工業(yè)項目。
“我們已做好承接深圳創(chuàng)新資源和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的準備,正在西部綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)打造新材料、節(jié)能環(huán)保、物聯(lián)網(wǎng)、生命健康、新能源制造等五大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園區(qū)?!贝髞啚硡^(qū)委副書記、管委會主任劉小軍說,大亞灣將充分發(fā)揮大亞灣(深圳)投資促進中心的作用,每月拜會5家深圳高端電子信息、高端裝備等行業(yè)領先企業(yè),并與影響力較大的行業(yè)協(xié)會建立合作聯(lián)系,著力引進技術領先、帶動力強、稅收貢獻大的現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)項目。
除了各縣區(qū),作為全省重大區(qū)域發(fā)展平臺的環(huán)大亞灣新區(qū),也在加強與深圳的對接。這個西鄰深圳和東莞、東接汕尾,囊括大亞灣區(qū)和惠陽區(qū)全境以及惠東縣8個鎮(zhèn)(管理區(qū))的新區(qū),不僅把擇商陣地前移,還聯(lián)合3縣區(qū)組團出擊。
環(huán)大亞灣新區(qū)有關負責人介紹,新區(qū)及3個縣區(qū)積極承接深圳高端產(chǎn)業(yè)外溢,依托大亞灣區(qū)駐深圳投資促進中心,建立了新區(qū)和3縣區(qū)駐深圳的招商引智平臺。同時,加強招商推介,新區(qū)和3縣區(qū)計劃于今年第三季度在深圳聯(lián)合開展對接深圳東進戰(zhàn)略推介活動。
暢交通優(yōu)環(huán)境
路網(wǎng)將形成“半小時經(jīng)濟圈”
對接深圳東進,便利的交通條件、良好的營商環(huán)境是前提。為此,惠州各縣區(qū)積極推進交通等配套設施建設,通過打造優(yōu)質環(huán)境,提升公共服務,增強吸引力和競爭力。
“共同加快推動深汕高速公路惠陽西互通立交及連接線工程建設,加快推進新區(qū)海上客運規(guī)劃研究工作”……6月28日,惠州環(huán)大亞灣新區(qū)管委會的一間會議室里,對接深圳東進成為正在召開的新區(qū)建設聯(lián)席會議上熱議的話題。
在道路交通方面,環(huán)大亞灣新區(qū)聯(lián)合相關縣區(qū)和市直部門積極推動與深圳的交通對接。大亞灣區(qū)龍海二路—深圳丹梓東路等邊界連接路已全面貫通,區(qū)內(nèi)道路與深圳南坪快速和外環(huán)高速的對接在抓緊謀劃推進,深圳地鐵14號線延伸至惠州、深惠城際(東線)規(guī)劃設計等前期工作也在開展中。
在大亞灣龍海二路寬敞的路上,一輛輛汽車奔馳而過,其中不少掛著“粵B”號牌?!褒埡6烽_通之后,去深圳更方便了。從西區(qū)中心區(qū)到深圳坑梓,只要10分鐘?!奔易〈髞啚澄鲄^(qū)街道、在深圳坑梓上班的市民李先生說。
作為大亞灣連接深圳的主干道之一,龍海二路去年上半年建成通車后,成為對接深圳的第3條連接路,兩地人員往來更加便利。
值得一提的是,“斷頭”20多年的龍海一路去年也已開建,預計年內(nèi)建成通車。該路西接深圳坪山,穿過大亞灣西區(qū),東接惠陽。大亞灣區(qū)公用事業(yè)局有關負責人介紹,龍海一路打通之后,大亞灣對接深圳的連接路將增至4條。
如今,與交通相關的公共服務也越來越完善。環(huán)大亞灣新區(qū)已新開通大亞灣龍光城—深圳坪山、大亞灣龍光城—深圳龍崗、惠東碧桂園—大亞灣—深圳等4條跨界公交線路,方便了出行。
“4條市政道路對接,加上沈海高速和惠深沿海高速2條高速路,構成了多樣化的交通路網(wǎng);跨市公交車和廈深高鐵則構建起對接深圳的公交系統(tǒng)?,F(xiàn)在從大亞灣往返深圳的交通已經(jīng)很便捷了?!贝髞啚硡^(qū)交通局有關負責人表示,接下來大亞灣將主要從交通組織上爭取與深圳形成統(tǒng)一體系,提高緊密度。
走進位于惠陽區(qū)淡水街道的廈深鐵路惠州南站,只見客流熙熙攘攘。每天有不少人從這里坐高鐵往返于惠陽與深圳之間。從惠州南站到深圳北站,二等座票價只要16.5元,耗時僅約30分鐘。眼下,相關部門還正在推動開通捷運化列車,促進高鐵“公交化”。
惠陽區(qū)委書記胡斯平此前表示,惠陽對標深圳,將主要從三個方面借力,借力深圳的產(chǎn)業(yè)外溢效應,當深圳產(chǎn)業(yè)轉移的“篩子”,篩選優(yōu)質項目;借力深圳的科技創(chuàng)新優(yōu)勢,主動加強與深圳在創(chuàng)新人才、創(chuàng)新技術、創(chuàng)新項目、創(chuàng)新成果等方面的交流合作;借力深圳的基礎設施外延,加緊推進深圳地鐵14號線延伸到惠陽的相關工作以及推動廈深鐵路深圳到惠陽的捷運化列車盡快開通。
惠陽區(qū)住建局相關負責人介紹,根據(jù)規(guī)劃,除了現(xiàn)有的廈深鐵路,未來還將有3條軌道在惠州南站交匯。分別是向西連接深圳中心區(qū)的深圳地鐵14號線,向北到惠城的深惠城際東線,向東到惠東的惠陽—惠東城際線。
隨著未來這些交通大動脈的規(guī)劃建設或完善,環(huán)大亞灣新區(qū)將借助軌道交通與深圳加速形成“半小時經(jīng)濟圈”。
環(huán)大亞灣新區(qū)提出,加強與深圳東進的“十大戰(zhàn)略通道”的銜接,特別是做好其中通往新區(qū)的5條通道(東部過境高速—惠鹽高速、機荷高速—深汕高速、深鹽二通道—鹽壩高速、外環(huán)高速、南坪快速)的承接,使之成為聯(lián)通深圳、支撐新區(qū)及各相關縣區(qū)產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)發(fā)展的經(jīng)濟廊道。
同時,環(huán)大亞灣新區(qū)還將對應深圳龍崗—坪山東部中心建設,加快惠州南站新城、稔山濱海新城建設,提升惠陽—大亞灣城市組團的綜合服務功能,提升配套,增強城市對現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人口的集聚能力。
從深圳來到大亞灣后,金百澤公司發(fā)展更加迅速?!斑@里距離深圳只有10公里,交通很方便,各種配套也越來越豐富,感覺跟深圳沒什么區(qū)別?!痹摴句N售常務副總經(jīng)理武淑梅說。
■延伸
深惠產(chǎn)業(yè)跨城協(xié)作提速企業(yè)開啟“雙城”模式
伴隨著惠州積極對接深圳東進以及深惠交通一體化不斷推進,兩地越來越多的企業(yè)開啟了“雙城”模式——把研發(fā)總部、科研中心放在深圳,生產(chǎn)基地設在惠州。同時,由于深圳用地緊缺、成本高企,不少深圳企業(yè)也加快東進腳步,移師惠陽、大亞灣、仲愷等臨深片區(qū)。兩地產(chǎn)業(yè)聯(lián)動越來越密切,協(xié)同創(chuàng)新的步伐提速。
2015年5月,深圳市贏合科技股份有限公司在惠州仲愷惠南產(chǎn)業(yè)園投資建設的鋰電池自動化生產(chǎn)設備制造項目開始投產(chǎn)。贏合科技的到來,推動了惠州鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的“蝶變”,從電池生產(chǎn)延伸至自動化設備制造,形成產(chǎn)業(yè)上下游的本地配套和集群。
惠州市贏合科技有限公司副總經(jīng)理柳小舟介紹,公司從深圳搬過來,成為深圳贏合最重要的全資子公司及生產(chǎn)基地。仲愷離深圳近,產(chǎn)業(yè)鏈較完善,有更大的空間。該公司去年6月正式投產(chǎn),10月就獲得高新技術企業(yè)認定。柳小舟說,該公司很注重研發(fā)投入,獲得168項自主知識產(chǎn)權,其中有44項發(fā)明專利。
一批深圳企業(yè)轉戰(zhàn)惠州的同時,不少惠州企業(yè)、園區(qū)、機構也前往深圳取經(jīng),尋求產(chǎn)業(yè)協(xié)作,企業(yè)跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新加速。
“深圳是創(chuàng)新之都,你們是經(jīng)驗豐富的孵化器運營機構,希望與你們強者共舞,帶動我們大亞灣孵化體系的加速提質發(fā)展?!?月24日,與深圳硅谷大學城創(chuàng)業(yè)園管理有限公司負責人共同簽署了《科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務合作框架協(xié)議》后,大亞灣區(qū)科技創(chuàng)業(yè)服務中心負責人滿懷期望地說。
此次簽訂合作之后,雙方將通過資源共享、優(yōu)勢互補與業(yè)務創(chuàng)新,提高彼此服務創(chuàng)新競爭力,共同推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展。
“我們更多是向老大哥學習?!贝髞啚晨苿?chuàng)園負責人說,簽訂合作之后,大亞灣科創(chuàng)中心將定期組織人員赴深圳跟班學習孵化器(含眾創(chuàng)空間、加速器等)、創(chuàng)新沙龍活動、創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)、投融資服務等先進理念和運營機制;深圳方面也將不定期組織專家人員赴大亞灣指導開展孵化器建設運營、創(chuàng)業(yè)導師服務、創(chuàng)業(yè)大賽等活動。在此基礎上,雙方還將探索跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新方式,如異地建設運營孵化器,搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務平臺。
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