面對商標戰(zhàn) 特斯拉中國擴張計劃被延期
來源：尚標知識產(chǎn)權 發(fā)布時間：2013-08-15 00:39:00 瀏覽：2736
鳳凰汽車訊據(jù)海外媒體報道，Tesla(特斯拉)現(xiàn)在已經(jīng)確定了要進入中國市場，但是目前對于它來說還要面對一個棘手的問題，那就是特斯拉商標在中國已經(jīng)被一個叫占寶生的人注冊了。2009年6月28日，占寶生在中國對“TESLA”商標長達三年的申請注冊最終成功，這一商標屬于第12類，即陸、空、海用運載工具，涵蓋了從整車到零部件的各個方面。雖然特斯拉公司試圖用200萬美元(約合3260萬元人民幣)從占寶生那里購買該商標使用權，但是占寶生要求3000萬美元(1.875億元人民幣)的轉讓金與特斯拉公司的初衷似乎差的有點遠。特斯拉公司首席執(zhí)行官Elon Musk(伊隆•馬斯克)稱正計劃將此事訴諸法律，通過法律解決該問題貌似是目前最好的選擇，就像蘋果之前打的那場法律戰(zhàn)一樣。占寶生否認自己“搶注”了特斯拉的商標，他稱，自己雖然是在美國特斯拉汽車成立3年后才去申請的商標，但用“TESLA”作為商標生產(chǎn)電動車的想法產(chǎn)生于特斯拉汽車成立之前的2002-2003年，聲稱自己那就已經(jīng)注冊了tesla.com.cn和teslamotors.com.cn兩個域名，如今這兩個域名時常會被人誤以為是特斯拉汽車的中國官網(wǎng)。至于在特斯拉公司成立之前，為何就會想到用它做為商標來生產(chǎn)電動汽車，占解釋稱，他中學是學理科的，尼古拉•特斯拉(Nikola Tesla)是發(fā)明交流電的物理學家，“誰都可以從他想到電動車。”另外去年5月份，特斯拉從另外一位中國人手里收購了“TESLAMOTORS”、“特斯拉”以及T型logo圖片三種元素，由于使用范圍是“鐵路車輛、雪橇、飛機和船”，但是未涉及整車和零部件，所以特斯拉在中國上市仍然還有很長一段路要走。
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