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商標(biāo)遭搶注 特拉斯“變身”

來源:尚標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)    發(fā)布時間:2013-08-14 00:35:00  瀏覽:2982
特斯拉在華展廳尚未揭開面紗,據(jù)稱裝修風(fēng)格將與美國的展廳保持一致

在華注冊拓速樂公司

全球最大展廳將開業(yè)

雖然“TESLA”商標(biāo)遭到搶注,但特斯拉入華的各項(xiàng)事宜仍在按部就班地推進(jìn)當(dāng)中。《車尚》記者日前獨(dú)家獲悉,“拓速樂汽車銷售(北京)有限公司”已經(jīng)成功注冊,而位于僑福芳草地的特斯拉展廳裝修已接近尾聲。這家全球最大的特斯拉展廳將在近期開門迎客,初期或?qū)⒅唤邮苡唵危瑫簳r無法向用戶交車。

“TESLA”商標(biāo)遭搶注

三年前,蘋果宣布iPad在全球上市時,唯獨(dú)少了中國大陸市場,原因是“iPad”商標(biāo)遭到了深圳唯冠的搶注。

三年后,特斯拉在華遇到了同樣的麻煩。一個名叫占寶生的人已在2006年以個人名義注冊了“TESLA”商標(biāo)。

2006年9月6日,占寶生對“TESLA”商標(biāo)進(jìn)行注冊,申請?zhí)?588947。2009年6月28 日,“TESLA”商標(biāo)注冊成功,占寶生成為合法擁有人。遠(yuǎn)在美國的特斯拉當(dāng)時正深陷財務(wù)和產(chǎn)品危機(jī)。

占寶生還在2007年5月18日和2009年4月2日分別對“特斯拉” 和“TESLA MOTORS”兩個商標(biāo)進(jìn)行申請注冊,申請?zhí)柗謩e為6055503和7298183。目前這兩個商標(biāo)處于“異議復(fù)審待審”狀態(tài)。

與此同時,特斯拉在2009年10月29日申請注冊“TESLA”商標(biāo),但至今該申請仍處于駁回復(fù)審階段。

“拓速樂”悄然成立

盡管特斯拉的商標(biāo)遭遇搶注,但日前知情人士向記者透露,特斯拉在華的公司名稱為“拓速樂”。“這是特斯拉的批發(fā)公司,零售公司也正在接受審批。”

據(jù)了解,名為“拓速樂汽車銷售(北京)有限公司”實(shí)為“特斯拉中國”,將在通過“3C”認(rèn)證后獲準(zhǔn)向中國批發(fā)汽車。由于是新能源汽車品牌,特斯拉的“3C”認(rèn)證項(xiàng)目除包含整車測試外,還需要單獨(dú)檢測電池部件。

“拓速樂(北京)”沒有采取Tesla的音譯“特斯拉”,是否與占寶生搶注有關(guān)呢?對此,知情人士透露,“拓速樂”源于香港人對Tesla的音譯。特斯拉總部在世界各地均設(shè)置100%控股的分支機(jī)構(gòu),其中香港分公司早于大陸分公司成立,大陸便沿用了香港人的譯名。“目前,香港和大陸公司均直接向總部匯報,兩家公司是平級關(guān)系。”

由于與其他外資品牌在華的經(jīng)營模式不同,特斯拉在世界各地均采取直營模式進(jìn)行銷售,而沒有授權(quán)經(jīng)銷商加盟。根據(jù)中國的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》,汽車經(jīng)銷商要在獲得其供應(yīng)商的授權(quán)、在當(dāng)?shù)毓ど叹謧浒覆@得批復(fù)后才能開展銷售業(yè)務(wù)。

因此,在成立“拓速樂(北京)”之后,特斯拉還需要成立“特斯拉銷售公司”。目前,銷售公司正在接受審批的過程中。

最大特斯拉展廳即將開業(yè)

盡管銷售公司尚未獲得身份,但知情人士透露:“即使沒有拿到工商注冊,特斯拉展廳也可以先邀請客戶參觀。”

據(jù)悉,位于北京僑福芳草地的特斯拉展廳總面積接近800平方米,是美國展廳面積的近3倍,也是全球最大的特斯拉展廳。該展廳正在進(jìn)行最后的設(shè)備安裝,預(yù)計(jì)可在兩周內(nèi)完成全部的店面裝修。

不同于傳統(tǒng)汽車銷售展廳,特斯拉試圖通過電子媒介向客戶展示新能源汽車的與眾不同之處。此外,特斯拉展廳內(nèi)的汽車銷售人員被稱為“產(chǎn)品專家”,他們的主要職責(zé)是向客戶介紹產(chǎn)品,“銷售技巧與一般4S店不同”。

據(jù)透露,特斯拉不排除在銷售公司未正式成立前就將展廳投入運(yùn)營。“初期可以只接受訂單,但不實(shí)際交車。”由于展廳未來只做銷售之用,特斯拉正在選取售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的地址。

雖然一切運(yùn)作仍在推進(jìn)當(dāng)中,但商標(biāo)遭搶注還是拖慢了特斯拉在華發(fā)展的步伐。

特斯拉銷售總監(jiān)喬治·布蘭肯希普曾在今年1月宣布在華設(shè)立的經(jīng)銷店將于今年春季開張。今年5月,特斯拉董事長穆斯克還曾信誓旦旦地表示:一年內(nèi),亞洲市場至少是5000輛,且應(yīng)當(dāng)還能進(jìn)一步提升,中國市場就是我們的“王牌”。

而原本計(jì)劃在發(fā)布今年第二季度財報時同時發(fā)布的“特斯拉中國戰(zhàn)略”也未能如期公布,“中國戰(zhàn)略仍在制定中。”知情人士透露。

由于是上市公司,特斯拉方面拒絕就商標(biāo)遭搶注一事透露相關(guān)情況和進(jìn)展。

對于中國市場,穆斯克日前表示出了一如既往的重視。他表示:特斯拉在中國的定價將會和美歐一視同仁,不會因?yàn)橹袊罂疃嗑吐旒觾r。另外針對中國市場的需求習(xí)慣可能在后排的空間上做一些定制。文/記者 李殷

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