商標(biāo)使用受限 薩博9-3電動(dòng)車(chē)中國(guó)與瑞典兩地投產(chǎn)
來(lái)源:尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán) 發(fā)布時(shí)間:2012-07-02 03:56:00 瀏覽:2020
早在薩博破產(chǎn)消息傳出之后,多家汽車(chē)廠商與薩博積極接觸爭(zhēng)取收購(gòu)這一瑞典著名廠商。在與中國(guó)車(chē)企的談判后,薩博向青年汽車(chē)出售了鳳凰平臺(tái),而北汽集團(tuán)則收購(gòu)薩博的9-3與9-5平臺(tái)和引擎技術(shù)。薩博汽車(chē)公司最后則被一家名為瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán)所收購(gòu)該公司希望依托薩博技術(shù)發(fā)展電動(dòng)車(chē)事業(yè),在2013中國(guó)和瑞典將基于薩博平臺(tái)都會(huì)推出其電動(dòng)版車(chē)型。薩博被收購(gòu) 商標(biāo)使用權(quán)受限
在今年的6月14日瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán)宣布正式并購(gòu)薩博汽車(chē)所有資產(chǎn),薩博雖然之前幾次險(xiǎn)些被中國(guó)企業(yè)并購(gòu),但是瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán)的控股公司為國(guó)家現(xiàn)代能源控股公司,并且成立于香港。收購(gòu)薩博后的瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán)將向電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域邁進(jìn)。
瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán)在汽車(chē)領(lǐng)域還是一名門(mén)外漢,而開(kāi)發(fā)汽車(chē)必須的條件首先為車(chē)輛的商標(biāo),雖然該公司已經(jīng)完全并購(gòu)的薩博,但是薩博商標(biāo)的使用權(quán)被薩博的附屬公司薩博防務(wù)和斯堪尼亞所拒絕。然而瑞典電動(dòng)車(chē)公司看重的是薩博的技術(shù),不會(huì)在商標(biāo)使用權(quán)上進(jìn)行過(guò)多的溝通。
北汽/瑞典放棄薩博商標(biāo) 將推9-3電動(dòng)版
在北京汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)了薩博9-3和9-5平臺(tái)后積極開(kāi)發(fā)新車(chē),基于薩博9-3平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)于媒體多次曝光,網(wǎng)通社近日在中關(guān)村附近拍攝到了該車(chē)的路試版諜照,從外觀上看該車(chē)與薩博9-3基本相同,不同的是使用了北汽自主的商標(biāo)。
目前在薩博9-3平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的新能源汽車(chē)分別為北汽集團(tuán)與瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán),其中北京集團(tuán)電動(dòng)版車(chē)型已經(jīng)多次曝光,車(chē)輛已經(jīng)基本完成且命名為C60。網(wǎng)通社從海外媒體獲悉瑞典電動(dòng)車(chē)集團(tuán)的基于薩博9-3電動(dòng)版車(chē)型將會(huì)和北汽集團(tuán)同時(shí)在2013年發(fā)布。
文章標(biāo)簽: 商標(biāo)使用
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