東風(fēng)自主邁上高端路線(xiàn) 統(tǒng)一自主品牌商標(biāo)
來(lái)源:尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán) 發(fā)布時(shí)間:2012-06-21 02:30:00 瀏覽:2121
東風(fēng)汽車(chē)去年提出“大自主”戰(zhàn)略發(fā)展自主品牌,一方面是協(xié)同作戰(zhàn)向市場(chǎng)要銷(xiāo)量,而深一層含義東風(fēng)汽車(chē)沒(méi)有說(shuō),但是隨后的一系列動(dòng)作表明,大自主戰(zhàn)略的背后,是要自主板塊協(xié)同走向高端化。東風(fēng)汽車(chē)自主板塊包括乘用車(chē)和商用車(chē),作為東風(fēng)汽車(chē)自主嫡系的東風(fēng)乘用車(chē)因起步較晚,目前在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如上汽、長(zhǎng)安等企業(yè);而商用車(chē)的銷(xiāo)量雖然在市場(chǎng)上的份額很大,但是卻缺乏高端產(chǎn)品。對(duì)于這些不足,東風(fēng)汽車(chē)早有布局。
本周二,東風(fēng)汽車(chē)推出了首款輕型客車(chē)――東風(fēng)御風(fēng),這款車(chē)填補(bǔ)了東風(fēng)品牌在高端輕客領(lǐng)域的空白,以14.99萬(wàn)至23.58萬(wàn)元的價(jià)值攻入該細(xì)分市場(chǎng),將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為依維柯和金杯,東風(fēng)股份有限公司總經(jīng)理盧峰表示,希望東風(fēng)這款高端輕客能夠取得市場(chǎng)前三的成績(jī),前期年銷(xiāo)售達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。
除了已經(jīng)成功布局的輕客領(lǐng)域,東風(fēng)汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域也有了長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。據(jù)東風(fēng)內(nèi)部人士透露,東風(fēng)風(fēng)神正在醞釀一款高端轎車(chē),也就是之前有媒體報(bào)道過(guò)的東風(fēng)1號(hào)。該車(chē)將成為風(fēng)神品牌的旗艦車(chē)型,此前有媒體猜測(cè)新車(chē)會(huì)使用日產(chǎn)天籟平臺(tái),對(duì)此,東風(fēng)乘用車(chē)高層明確表示:不是。據(jù)接近東風(fēng)汽車(chē)的人士稱(chēng),新車(chē)項(xiàng)目還在討論,有可能采用雪鐵龍C5平臺(tái)。
在“大自主”的戰(zhàn)略方針下,東風(fēng)各個(gè)自主板塊的發(fā)展都統(tǒng)一部署,除了向高端化發(fā)展之外,東風(fēng)還將統(tǒng)一其自主品牌的商標(biāo)。
事實(shí)上,風(fēng)神的換標(biāo)行動(dòng)準(zhǔn)備已久,在今年北京車(chē)展時(shí)期,東風(fēng)汽車(chē)高層就曾透露些許消息。
目前東風(fēng)風(fēng)神所使用的商標(biāo)為橢圓形雙飛燕標(biāo),有別于東風(fēng)其他自主品牌商標(biāo),而現(xiàn)在,東風(fēng)汽車(chē)正在謀劃換標(biāo)。據(jù)東風(fēng)汽車(chē)宣傳部人士稱(chēng),“風(fēng)神換標(biāo)將在7、8月份進(jìn)行,品牌內(nèi)涵需要重新被定義。”
文章標(biāo)簽: 品牌商標(biāo)
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