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O2O們想轉(zhuǎn)型做平臺(tái)?闖過這五大關(guān)者才能活

來源:品途商業(yè)評(píng)論    發(fā)布時(shí)間:2016-04-25 02:35:00  瀏覽:706


“這是一個(gè)神奇的網(wǎng)站”不僅在短期內(nèi)處處彰顯存在感,而且還霸屏多年,為何要這樣玩?58同城&趕集網(wǎng)資深副總裁不僅揭開了這個(gè)謎題,還分享了他做平臺(tái)的看到的其它4大陷阱。

最近,關(guān)于o2o該如何轉(zhuǎn)型自救成為行業(yè)熱議話題,除了深耕線下,做平臺(tái)也逐漸成為一種主流的聲音。但友誼的小船尚且說翻就翻,更何況公司轉(zhuǎn)型做平臺(tái),難度匪淺。

作為O2O企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,應(yīng)該怎么來調(diào)整你的方向?近日,在2016年電子商務(wù)與o2o領(lǐng)袖峰會(huì)上,58同城&趕集網(wǎng)資深副總裁張川認(rèn)為創(chuàng)業(yè)者需要闖過五大關(guān)口。

一、把B2C誤當(dāng)C2C,創(chuàng)業(yè)有去無回

第一關(guān),創(chuàng)業(yè)者懂得要識(shí)別供給兩端是否具備“動(dòng)態(tài)不平衡性”,這是非常非常重要的一點(diǎn)。

什么樣的情況是動(dòng)態(tài)平衡?以打車為例,今天從用戶從A地需要司機(jī)去到B地,明天又要從C地到D地,這是一個(gè)典型的動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài),用戶和司機(jī)總是處在不平衡的狀態(tài),這時(shí)候平臺(tái)才有生存的價(jià)值。

這里面會(huì)有兩個(gè)陷阱存在,這兩個(gè)陷阱,大家在思考問題的時(shí)候一定要核心注意。

第一個(gè)陷阱叫做初始不平衡,結(jié)尾平衡。例如駕校、美容美發(fā)、理發(fā)。當(dāng)用戶找理發(fā)師時(shí),供給兩段是不平衡的,但在結(jié)束狀態(tài)時(shí),用戶經(jīng)常找一個(gè)理發(fā)師服務(wù),美容也是如此,最終,供給兩段變成了一個(gè)平衡態(tài),而這種平衡態(tài)是極其不適合做平臺(tái)的,這些o2o做的是B2C,不是平臺(tái)。這是第一個(gè)陷阱。

第二個(gè)陷阱是專家級(jí)的平衡陷阱。此類平臺(tái)中有特別吸流量的專家級(jí)的人士,典型的就是切入律師、醫(yī)生這兩個(gè)行業(yè)的平臺(tái),優(yōu)質(zhì)的醫(yī)生、律師基本可以保證流量來源,但是所有的O2O都需清楚明白:基本上優(yōu)秀的服務(wù)者是不需要平臺(tái)供給流量的,而是缺流量的服務(wù)者在平臺(tái)上生存。養(yǎng)出好的服務(wù)者以后,就脫離平臺(tái)“跑單”了。專家級(jí)的平衡陷阱,也會(huì)造成整個(gè)生活服務(wù)平臺(tái)的極端的平衡型。

假設(shè)用戶想找三甲醫(yī)院的醫(yī)生,但優(yōu)質(zhì)的醫(yī)生幾乎都不在這個(gè)平臺(tái)上,剩下的醫(yī)生都在這個(gè)平臺(tái)上,這個(gè)平臺(tái)也是一個(gè)平衡態(tài)。大家在創(chuàng)業(yè)的時(shí)候基本上會(huì)遇到這一關(guān),所有做這種創(chuàng)業(yè)的基本上會(huì)遇到專家型的陷阱。

這是我覺得所有做生活服務(wù)平臺(tái)所遇到的第一關(guān),主要考量創(chuàng)業(yè)者是否可以識(shí)別出兩端極其不平衡的業(yè)務(wù),并保持兩端不平衡。

二、服務(wù)無法標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái),說翻就翻

第二關(guān)是平臺(tái)切入的服務(wù)是否可以做成標(biāo)準(zhǔn)化的體驗(yàn)。

生活服務(wù)是一個(gè)極端不標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng),例如教育就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化不一樣的行業(yè)。但是這里面什么樣的體驗(yàn)是可以被標(biāo)準(zhǔn)化的?我自己有一個(gè)準(zhǔn)則:如果客戶的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)化的,這個(gè)服務(wù)就是標(biāo)準(zhǔn)化的,而不是依賴于服務(wù)的復(fù)雜度,或者是服務(wù)的時(shí)長(zhǎng)和難度。

舉一個(gè)例子,很多O2O企業(yè)切入的是法律上企業(yè)的注冊(cè)和企業(yè)的商標(biāo)申請(qǐng),這個(gè)服務(wù)的評(píng)價(jià)就是標(biāo)準(zhǔn)的。能申請(qǐng)下來,用戶的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)就是“好”,反之,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)就是“不好”。所以這就會(huì)形成用戶對(duì)他的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,這個(gè)服務(wù)基本上也叫做標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),現(xiàn)在很多做律師中介的都轉(zhuǎn)向這個(gè)業(yè)務(wù),其實(shí)依據(jù)第一關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)很難,但建造一個(gè)明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之后,就會(huì)容易做。

目前所有的平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)業(yè)都被做掉了,比如外賣有百度糯米、有美團(tuán),打車有uber、滴滴快的,那未來什么樣的服務(wù)是依然值得做的?還有一些叫做低頻業(yè)務(wù)的前端,即學(xué)習(xí)化和工具化該業(yè)務(wù)的一端。例如,如裝修服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化很難做,但是做裝修效果圖,拉客的成本和標(biāo)準(zhǔn)化的概率大幅度地降低了。同時(shí)現(xiàn)在有很多學(xué)車的叫internet駕校,做互聯(lián)網(wǎng)O2O的駕校很難,但是做駕考的工具化很容易。

所有低頻業(yè)務(wù)前端一定有一個(gè)學(xué)習(xí)成本在,你只要把它的學(xué)習(xí)成本解決了,網(wǎng)站和平臺(tái)就是一個(gè)高頻業(yè)務(wù)。

這是大家做平臺(tái)的時(shí)候第二個(gè)要闖過的關(guān),服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn),就無法形成平臺(tái)。

三、不能長(zhǎng)期打廣告的低頻平臺(tái)不足以成品牌

前面兩關(guān)考驗(yàn)的更多的是創(chuàng)業(yè)者對(duì)模式的認(rèn)識(shí)和設(shè)計(jì),過了前兩關(guān)還有第三關(guān)等著,考驗(yàn)的是平臺(tái)做品牌和招聘產(chǎn)品經(jīng)理的能力。

張川表示,做平臺(tái)我們常講到的是一個(gè)高頻還是低頻的問題。目前高頻的服務(wù)需求越來越少,現(xiàn)在大家創(chuàng)業(yè)的所有的生活服務(wù)我相信80%是低頻的,在低頻的行業(yè)里,其實(shí)大家面臨的最核心的問題是,如何持續(xù)地讓用戶記住你的平臺(tái)。

目前有很多裝修O2O的企業(yè)存在,每當(dāng)看到這些企業(yè)的時(shí)候,我就想起十年前北京拼命做廣告的那些裝修的企業(yè),所有的品牌塑造要10年的時(shí)間,一旦10年時(shí)間一天不打廣告,裝修的人基本上記不住這個(gè)平臺(tái)了,因?yàn)槊磕険Q一次人,所有的低頻業(yè)務(wù)面臨的這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是你能不能堅(jiān)持做5到10年品牌類型的廣告,才能站在這個(gè)低頻的大平臺(tái)上。

這是58和趕集網(wǎng)合并后留下來的最深刻的經(jīng)驗(yàn),也是現(xiàn)在為什么瓜子網(wǎng)和人人車,一個(gè)是趕集網(wǎng)出來的,一個(gè)是58出來的會(huì)堅(jiān)持把這個(gè)平臺(tái)廣告打得這樣大,而且會(huì)堅(jiān)持一年一年的打。因?yàn)榈皖l服務(wù)需要塑造品牌來持續(xù)地拉新。

同時(shí)低頻服務(wù)的產(chǎn)品經(jīng)理最難找。百度任何一次搜索的優(yōu)化都可以實(shí)時(shí)地知道產(chǎn)品經(jīng)理設(shè)計(jì)的是好還是不好,淘寶在第四天、第五天的時(shí)間差不多知道某個(gè)體驗(yàn)做得好還是不好。這對(duì)所有的低頻業(yè)務(wù)的平臺(tái)非常難,做汽車的基本上10年后才知道這個(gè)服務(wù)的體驗(yàn)是好還是不好,做租房子的一年以后才知道體驗(yàn)是好還是不好,如果是做裝修的,也是5年以后知道做的這個(gè)服務(wù)體驗(yàn)是好還是不好。

所以產(chǎn)品經(jīng)理需要有非常好的洞察力,理解你的用戶想什么。

四、平臺(tái)只能討好用戶卻無法為商家賦能,本末倒置!

第四關(guān),大家如果想做生活服務(wù)類的平臺(tái),需要解決的一個(gè)最核心的問題是:如何給商家賦能,如何增加供給端的效率和增加供給端的數(shù)量,這兩條才是最核心的準(zhǔn)則。

過去我們講經(jīng)常講airbnb和uber,他們?cè)黾恿斯┙o端的數(shù)量,但實(shí)際上我們一定要想清楚我們自己做的服務(wù)是不是增加了供給端的效率,比如說上門按摩這個(gè)服務(wù),如果到店一天效率時(shí)是九單,上門的效率是做三單,理論上一單是到店服務(wù)三倍的價(jià)格才是效率的提升。

這個(gè)雙邊的市場(chǎng)大家永遠(yuǎn)記住不是平臺(tái)要保護(hù)用戶端的利益,而是要增加供給端的效率,讓供給端賺到錢才能在這個(gè)市場(chǎng)上更好地進(jìn)行服務(wù)。任何一個(gè)市場(chǎng)都是這樣的,像58和趕集,最核心是讓招聘企業(yè)獲得效率,它才能夠逐步地吸引來足夠多的用戶,而不是說先吸引足夠多的用戶,再去找招聘企業(yè)。

同時(shí),供給端的滿意度基本上代表了生活服務(wù)類平臺(tái)的滿意度。

所有的生活服務(wù)面臨最大的限制不是像電商一樣是物質(zhì)、是金錢,而是服務(wù)者的時(shí)間和體力,一個(gè)好的中醫(yī)老大夫一天也只能看40個(gè)病人,不可能讓他再增加供給了,一個(gè)好的按摩師一天最多按摩15個(gè)用戶就到頭了,也不可能上他增加供給來。如果在當(dāng)前情況下,供給端的效率是最高的,即使平臺(tái)可以讓商家從一天做9單變成做10單,可是這個(gè)效率的提升也到頭了,效率的提升未來在哪里,大家要想清楚。如果僅僅是9單到10單這個(gè)服務(wù)體驗(yàn)不會(huì)提升太多的,跟線下的相比,如果是3單到10單才差不多。

這就是為什么過去的這些企業(yè)都成功的原因。58同城的成功是原來招一個(gè)人貼一個(gè)招牌需要花很長(zhǎng)的時(shí)間,現(xiàn)在時(shí)間大大地提升,只要發(fā)一個(gè)信息當(dāng)天就有20個(gè)人投簡(jiǎn)歷。

五、羊毛出在豬身上狗卻買單的生意經(jīng),慎聽!

最后一關(guān)大家都要錢,要錢的時(shí)候大家一定要記住一個(gè)比喻,你做的生意到底是一個(gè)剃須刀的生意還是一個(gè)冰箱的生意,賣冰箱的生意就一定要在冰箱生意上賺到足夠多的錢,不要指望賣完了冰箱還可以賣雞蛋還可以賣一年的蔬菜。

大家不要覺得我給你洗車了就可以再賣給你10年的保險(xiǎn)和車貸。大家現(xiàn)在要記住三個(gè)名詞,第一個(gè)叫做NPS(凈推薦值),客戶推薦的概率在9到10,說明用戶喜歡你。第二個(gè)叫LTV(生命周期總價(jià)值),即你能不能保證從一個(gè)商家手里和一個(gè)顧客的手里持續(xù)地賺錢,有很多的生意叫Life time value的生意,第三個(gè)是CAC(獲客成本)很高,也就是獲取用戶成本是否低于ltv。百度成功在哪里?百度就成功在其實(shí)是獲取客戶的成本很低,賣6000的產(chǎn)品獲取的成本只有4000多,LTV又很高,所以就成功了。

大家很容易陷入本來是做冰箱生意的人,把自己想成賣剃須刀生意。

結(jié)語:要想活,先工具后平臺(tái)

盡管轉(zhuǎn)型服務(wù)平臺(tái)要面臨四大關(guān)開口的考驗(yàn),但張川表示,他認(rèn)為未來會(huì)有越來越多的平臺(tái)化的公司存在,因?yàn)榱髁恳哺F更分散,用戶從線上到線下都有機(jī)會(huì)獲取流量。

所以他敬告創(chuàng)業(yè)者,任何平臺(tái)的起點(diǎn)都是工具,有了谷歌,谷歌是一個(gè)搜索工具,慢慢地變成了平臺(tái),F(xiàn)acebook是慢慢地從交友工具變成了平臺(tái),任何一個(gè)平臺(tái)都是先從工具開始,如果先抱著平臺(tái)去做的基本上會(huì)很難。

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