吉普汽車(chē)標(biāo)志含義

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)    發(fā)布時(shí)間：2015-12-08 02:50:00　　瀏覽：2454

吉普汽車(chē)標(biāo)志含義

吉普名稱(chēng)的起源：Jeep一詞的來(lái)歷，要確切地考證已經(jīng)不可能了。目前存在以下很有趣的三種說(shuō)法：說(shuō)法一：在字典中，Jeep一詞的意思，一是指“護(hù)航的小型航空母艦”，另一個(gè)就是我們?cè)谶@里要談的小型的越野車(chē)——吉普車(chē)。但是按照美國(guó)海瑞頓先生的說(shuō)法，早在1934年人們就把一種擁有特殊裝備的鉆井大卡車(chē)稱(chēng)為“吉普”了。

說(shuō)法二：40年代當(dāng)?shù)谝惠v吉普的樣車(chē)交到軍方試驗(yàn)車(chē)場(chǎng)時(shí)，管理車(chē)場(chǎng)的美國(guó)大兵按照習(xí)慣要給每一種試驗(yàn)車(chē)輛取一個(gè)綽號(hào)， “吉普”的發(fā)音，是源于一種四分之一噸重美國(guó)軍隊(duì)偵察車(chē)的名字——GP，GP即General Purpose，中文意思為“通用功能”，所以就按GP的諧音取名為Jeep。另外有趣的是，二戰(zhàn)期間，吉普曾被士兵們戲稱(chēng)為“Just Enough Essential Parts(僅有足夠的零件)”的首字母縮略詞。

說(shuō)法三：在明尼阿波利斯—— 摩蘭能源公司有一位試車(chē)司機(jī)，非常喜歡當(dāng)時(shí)流行的、一個(gè)很可愛(ài)的又相當(dāng)頑皮的細(xì)長(zhǎng)的中性小動(dòng)物漫畫(huà)形象——“尤金尼吉普”，它來(lái)自1936年美國(guó)的一本讀者很多的滑稽連環(huán)畫(huà)'Popeye'(波沛)，就是我們?cè)陔娨曋锌吹南盗锌ㄍㄆ洞罅λ帧返某跗诎姹尽＿B環(huán)畫(huà)中有一個(gè)既象貓又象狗的卡通動(dòng)物，它的叫聲是“Jeep,Jeep',因而被叫作---'Eugene the Jeep'(尤金尼吉普)，這個(gè)綽號(hào)得到了所有人的認(rèn)同，正規(guī)的名稱(chēng)反而被遺忘了。尤金尼吉普喜歡到處亂跑，機(jī)智勇敢并且善于應(yīng)付各種突如其來(lái)的險(xiǎn)境且屢屢化險(xiǎn)為夷。這位司機(jī)看上了他所駕駛的汽車(chē)也有同樣的特點(diǎn)，便干脆把他駕駛的“四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)”叫做“吉普”了。人們認(rèn)為管越野車(chē)叫吉普車(chē)很貼切，也隨著叫起來(lái)了，軍隊(duì)的士兵們更是喜歡把四輪越野汽車(chē)叫做吉普。二戰(zhàn)結(jié)束后，威利斯公司敏感地察覺(jué)到這個(gè)名稱(chēng)中蘊(yùn)藏著的巨大商機(jī)，于1950年6月13日，將 Jeep正式注冊(cè)為商標(biāo)品牌，并配以“在強(qiáng)有力的吉普面前，太陽(yáng)永遠(yuǎn)不會(huì)落下”的經(jīng)典廣告詞，打響了吉普車(chē)的商戰(zhàn)。后幾經(jīng)易手，1987年歸于克萊斯勒旗下。人們習(xí)慣將所有的輕型越野車(chē)稱(chēng)之為吉普車(chē)。Jeep注冊(cè)商標(biāo)經(jīng)Chrysler授權(quán)后可以使用，如印度早期生產(chǎn)的馬辛德拉吉普和我國(guó)的“北京JEEP”，現(xiàn)在連“北京”兩個(gè)字都去掉了，得到Chrysler公司的正式認(rèn)可。其他生產(chǎn)越野車(chē)的廠家則盡量避免使用JEEP一詞，以免引起糾紛，而多用SUV、RV等縮寫(xiě)詞。

1938年初期，歐洲戰(zhàn)火開(kāi)始蔓延;美國(guó)陸軍總部向所有汽車(chē)制造公司公開(kāi)征詢一款輕型

偵查車(chē)款，以便取代傳統(tǒng)用來(lái)傳遞軍情與負(fù)責(zé)先遣偵查任務(wù)的軍用三人座摩托車(chē)。1940年夏季，美國(guó)軍方對(duì)外表達(dá)較為具體的制造想法，希望是一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴(lài)及靈活的車(chē)型，同時(shí)又須符合軍方所要求的規(guī)格。最后有三家汽車(chē)公司參與競(jìng)標(biāo)，同時(shí)制造1,500部的車(chē)輛供軍方進(jìn)行實(shí)地越野測(cè)試。結(jié)果由Willys-Overland 所提交的設(shè)計(jì)構(gòu)想雀屏中選，而這款由Willys-Overland所交出的車(chē)型，最后與Ford及Bantam的設(shè)計(jì)構(gòu)想加以綜合改良，以更符合軍方要求的車(chē)型。美國(guó)軍方于1941年7月23日這一天，與位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車(chē)廠簽訂制造Willys MB車(chē)款的合約，Jeep從此便正式開(kāi)始拓展汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域。在第二次世界大戰(zhàn)期間約有六十萬(wàn)部的Jeep車(chē)種加入作戰(zhàn)行列，證明了Jeep產(chǎn)品的成功。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)軍隊(duì)陸續(xù)自歐陸撤退。當(dāng)?shù)鼐用褚允褂肑eep為樂(lè)，于是開(kāi)始將它應(yīng)用在日常工作上，Jeep以其優(yōu)異的耐用性及可靠度，讓人們重新建立起自己的家園及版圖。由于人們太享受Jeep所帶來(lái)的寬廣生活空間，因此Jeep很快地便被用來(lái)作為營(yíng)造生活樂(lè)趣的運(yùn)輸工具。

從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。六十多年前，Jeep通過(guò)Willys-Overland開(kāi)創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)，并在1983年以其四門(mén)四輪驅(qū)動(dòng)Jeep切諾基開(kāi)辟了緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV) 的蓬勃發(fā)展之路。如今，Jeep車(chē)依然與第一輛Jeep車(chē)血脈相連。Jeep從1950年注冊(cè)為國(guó)際性商標(biāo)，已經(jīng)成為全球最著名的消費(fèi)品牌之一，并且已經(jīng)成為越野性能的國(guó)際代名詞。如今，Jeep車(chē)銷(xiāo)往全球?qū)⒔?00個(gè)國(guó)家，銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)900萬(wàn)輛。在過(guò)去60多年中，Jeep品牌已經(jīng)建立了粗獷、多功能和真正四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的聲譽(yù)。不僅在軍用領(lǐng)域，而且在像耕種和自然災(zāi)害救援等平凡領(lǐng)域，Jeep也始終占據(jù)是主角地位。幾十年來(lái)，Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車(chē)型，包括戰(zhàn)爭(zhēng)年代的Willys MB以及當(dāng)今的車(chē)型。Jeep品牌在汽車(chē)領(lǐng)域率先定義了運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)細(xì)分市場(chǎng)，并將繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場(chǎng)的未來(lái)。

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